柴油发电机组机械调速、电子调速、ECU的区别

May 16, 2024

柴油发电机组机械调速、电子调速、ECU（电子燃油喷射）的区别

从调速方面来说，电喷和电控都属于电子调速的范畴，与机械调速控制有所不同。但在喷油控制和调速执行方面有着本质的区别。电控机是传统的高压泵，直接将柴油喷入气缸。从省油方面来说，电喷机的燃油燃烧充分，所以最省油。电喷是一种比较先进的技术。在高压油泵、压力传感器、电脑控制单元（ECU）组成的封闭环境中，将喷射压力的产生与喷射过程完全分开的一种供油方式。电脑控制单元ECU会根据负载转速等信号，确定合适的喷射压力和喷射时间，从而控制喷油器的开度。机械调速的油门是固定的，所以一般油耗比较高。

a.机械调速：

机械调速的油门大小是固定的，所以机械调速机组在怠速时，其转速会高于额定转速。

机械调速装置常需与停机电磁铁配套使用。

b.电子调速：

电子调速装置的油门大小会根据负载的变化而变化。

执行器、调速板、速度传感器三者配合，使电机在不同的负载情况下，保持转速在额定转速。

c.ECU（电子燃油喷射）：

计算机（ECU）精确控制燃料供应或喷射过程。

电子燃油喷射发动机更省油，燃烧更充分，排放水平也更高。

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